Graco Near2Me DLX Trio : la poussette 3-en-1 qui garde bébé tout près de vous
La Graco Near2Me DLX Trio est un système tout-en-un (nacelle + siège-auto i-Size + poussette) pensé pour accompagner l’enfant de la naissance jusqu’à environ 4 ans. Son atout signature, la technologie Slide2Me qui rehausse l’assise pour rapprocher bébé du parent, séduit autant que sa capote XXL et son grand panier. On vous dit pour qui ce trio polyvalent fait sens, et où sont ses limites.
Pour qui c’est fait
- Les parents qui veulent un seul achat de la naissance à ~4 ans, sans pièces incompatibles.
- Ceux qui apprécient de garder bébé à hauteur grâce à l’assise réglable Slide2Me.
- Les familles qui font surtout de la ville et des balades sur chemins stabilisés.
Pas idéal si
- Vous cherchez une poussette ultra-compacte pour les transports en commun bondés (l’ensemble reste volumineux).
- Vous visez le tout-terrain extrême : les roues ne sont pas pneumatiques.
- Vous voulez la poussette la plus légère du marché (10,8 kg pour le châssis seul).

Graco Near2Me DLX Trio
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Caractéristiques de la Graco Near2Me DLX Trio
| Caractéristique | Valeur(s) |
|---|---|
| Type | Système 3-en-1 (nacelle + siège-auto i-Size + poussette) |
| Âge / usage | Naissance à ~4 ans ; nacelle naissance à ~6 mois ; siège-auto naissance à ~12 mois |
| Charge max | 22 kg |
| Poids de la poussette (châssis + assise) | 10,8 kg |
| Poids de la nacelle | 3,5 kg |
| Poids du siège-auto (SnugLite i-Size R129) | 3,3 kg |
| Dimensions pliée | environ 41 (H) × 63 (l) × 95 (P) cm |
| Largeur du châssis | 62,7 cm |
| Hauteur de poignée | 102 à 106 cm |
| Roues | 4 roues, non pneumatiques |
| Assise | Réglable en hauteur (Slide2Me), face ou dos route, dossier 5 positions |
| Capote | Protection UV 50+ |
| Panier | Capacité environ 4,5 kg |
| Inclus / livré | Selon pack : housse de pluie, adaptateurs ; pliage debout |
| Prix indicatif | environ 399 à 479 € selon le pack et le revendeur |
Présentation
Là où la gamme historique Evo de Graco misait sur la compacité, la Near2Me DLX joue la carte de la proximité : la fonction Slide2Me permet de rehausser la nacelle, le cosy ou l’assise pour garder bébé à hauteur des yeux, un vrai confort au quotidien et un argument pour les parents au dos sensible. Le siège sport se monte face ou dos à la route, s’incline sur 5 positions jusqu’à la position allongée, et profite d’une capote XXL avec protection UV 50+. Le châssis quatre roues, à 10,8 kg, reste maniable sur trottoirs et chemins stabilisés, mais ce n’est pas une poussette de randonnée : les roues ne sont pas pneumatiques.
Côté logistique, le trio évite les achats séparés : la nacelle couvre les premiers mois, le siège-auto SnugLite i-Size R129 (3,3 kg) gère les trajets en voiture avec un harnais 5 points, puis l’assise prend le relais jusqu’à environ 22 kg. Pour situer la Near2Me face à un esprit plus sportif et tout-terrain, notre comparaison avec la Thule Urban Glide 3 est éclairante.
Points forts
- Système 3-en-1 complet et évolutif de la naissance à ~4 ans.
- Technologie Slide2Me : assise réglable en hauteur pour garder bébé tout près.
- Dossier 5 positions, assise réversible face/dos route et capote UV 50+.
- Grand panier (~4,5 kg) et pliage qui tient debout une fois replié.
- Rapport qualité-prix régulièrement salué pour un trio.
Points faibles
- Ensemble volumineux et lourd à porter une fois entièrement monté.
- Roues non pneumatiques : confort limité sur terrains très accidentés.
- Châssis à 62,7 cm de large : encombrement notable dans les petits coffres.
Avis des parents
Ce qui revient en positif
- La fonction Slide2Me et l’assise à hauteur ajustable, appréciées pour les soins et le contact avec bébé.
- La capote généreuse, le grand panier et le design soigné.
- Un bon rapport qualité-prix pour un pack trio complet.
Ce qui agace
- Le gabarit : jugé grand et lourd à manœuvrer dans les transports en commun.
- L’encombrement plié dans les petites voitures.
Tendances issues d’avis publics et tests indépendants.
Transparence : les notes en étoiles correspondent à notre évaluation éditoriale (et non à une moyenne d’acheteurs). Les prix sont indicatifs et varient selon les revendeurs et les promotions.
Verdict
La Graco Near2Me DLX Trio est un trio polyvalent, bien fini et malin grâce au Slide2Me, idéal pour un usage ville et balades familiales de la naissance à ~4 ans. Si vous cherchez la légèreté absolue ou un format ultra-compact pour les transports, regardez plutôt une 2-en-1 ou un modèle canne ; pour un usage plus sportif et tout-terrain, voyez notre avis sur la Thule Urban Glide 3. Pour élargir votre comparatif côté budget, nos pages sur le Kinderkraft Helsi et le Bébé Confort Lila donnent des repères utiles.
FAQ
La Graco Near2Me DLX Trio est-elle adaptée dès la naissance ?
Oui. La nacelle couvre les premiers mois (jusqu’à environ 6 mois), le siège-auto SnugLite i-Size R129 gère les trajets en voiture, et l’assise prend ensuite le relais jusqu’à environ 22 kg, soit autour de 4 ans.
Combien pèse la poussette Graco Near2Me DLX ?
Le châssis avec son assise pèse 10,8 kg. La nacelle ajoute environ 3,5 kg et le siège-auto environ 3,3 kg lorsqu’ils sont installés.
Est-elle vraiment tout-terrain ?
Elle se débrouille très bien en ville et sur chemins stabilisés grâce à ses quatre roues. En revanche, ces roues ne sont pas pneumatiques : pour des terrains très accidentés ou la course à pied, un modèle à roues gonflables comme la Thule Urban Glide sera plus adapté.
Qu’est-ce que la technologie Slide2Me ?
C’est un système qui permet de régler l’assise (ou la nacelle et le cosy) en hauteur, afin de garder bébé plus près de vous. Pratique pour les soins et apprécié des parents au dos sensible.
Peut-on orienter bébé face aux parents ?
Oui, le siège sport est réversible : il se monte face à la route ou dos à la route (face aux parents), et le dossier s’incline sur 5 positions jusqu’à l’allongé.
Combien coûte la Graco Near2Me DLX Trio ?
Le prix indicatif se situe autour de 399 à 479 € selon le pack et le revendeur. Les tarifs varient avec les promotions, vérifiez l’offre du jour avant d’acheter.