Poussette Concord Neo : un travel system robuste qui n’a pas démérité
La Concord Neo a marqué les esprits par sa maniabilité (essieu Y-FRAME, suspension à torsion) et sa modularité nacelle + cosy. Mais entre son poids réel proche de 14 kg et un système de déclipsage parfois capricieux, mérite-t-elle encore qu’on s’y intéresse ? Voici notre évaluation éditoriale, fondée sur les specs constructeur et les tendances d’avis publics.
Pour qui c’est fait
Les parents qui veulent une poussette ultra-maniable, qui « passe partout », et qui comptent l’utiliser plusieurs années avec une vraie position couchée pour les premiers mois. Idéal si le confort de conduite prime sur le poids.
Pas idéal si…
Vous montez souvent des escaliers, vivez sans ascenseur ou avez une petite voiture : l’ensemble châssis + nacelle reste lourd et encombrant. À éviter aussi si votre budget est serré, le travel system complet étant onéreux.
Concord Neo
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Caractéristiques de la Concord Neo
La Concord Neo est un travel system modulable : un châssis sur lequel viennent s’enclencher le siège réversible (face ou dos à la route), une nacelle pour les premiers mois, ou un cosy compatible. Son architecture repose sur un essieu Y-FRAME et une suspension à torsion qui expliquent sa réputation de maniabilité. Voici les données vérifiées.
| Caractéristique | Valeur(s) |
|---|---|
| Type | Travel system / poussette modulable (siège + nacelle + cosy) |
| Poids (châssis + siège) | Environ 13,8 kg |
| Dimensions pliée | 74 x 61 x 39 cm |
| Âge / usage | Dès la naissance avec nacelle ; en siège poussette dès ~6 mois |
| Nacelle | Adaptée jusqu’à ~9 mois / 10 kg |
| Suspension | Essieu Y-FRAME, suspension à torsion |
| Siège | Réversible (face ou dos à la route), amovible |
| Prix indicatif (travel system) | Environ 500 à 850 € selon la configuration |
Côté usage, la Neo brille par sa conduite : la suspension absorbe bien les pavés et les chemins, et la poussette se dirige aisément d’une seule main. Le siège réversible et le guidon ajustable en hauteur en font une base confortable pour le parent comme pour l’enfant. En revanche, pliée, l’ensemble reste volumineux pour une citadine, et la nacelle est assez lourde à manipuler.
Points forts
- Maniabilité remarquable, « passe partout » et se dirige d’une main
- Suspension efficace sur surfaces irrégulières
- Siège réversible et guidon réglable en hauteur
- Vraie modularité nacelle / siège / cosy
Points faibles
- Poids élevé (proche de 14 kg) et encombrement plié
- Prix du travel system complet jugé élevé
- Système de déclipsage du cosy peu intuitif
- Protection solaire de la capote perfectible
Avis des parents sur la Concord Neo
Ce que les parents apprécient
- Une conduite douce et précise, même sur chemins difficiles
- Une nacelle souvent décrite comme légère pour ce segment
- Une longévité réelle : utilisée plusieurs années, parfois pour deux enfants
- Un pliage compact qui rentre dans le coffre
Ce qui revient en négatif
- Le poids global, surtout au moment de porter l’ensemble
- Le déclipsage du cosy qui peut faire basculer le siège si mal tenu
- Quelques retours sur des finitions (panier, coutures, clips)
- Une capote qui protège mal du soleil
Tendances issues d’avis publics et de tests indépendants.
Transparence : les notes en étoiles correspondent à notre évaluation éditoriale et non à une notation constructeur. Les prix sont indicatifs et évoluent selon les revendeurs et les configurations.
Notre verdict
La Concord Neo reste une poussette de conduite, pensée pour ceux qui privilégient la maniabilité et la modularité sur la légèreté. Si vous vivez en ville avec ascenseur ou en périphérie, et que vous comptez la garder longtemps, elle tient ses promesses. Pour un usage très nomade ou un budget serré, des modèles plus légers comme la Jane Crosswalk ou la Jane Slalom Pro méritent un coup d’œil. Pour comparer un autre travel system robuste, voyez aussi la Bébé Confort Stella.
Questions fréquentes
La Concord Neo convient-elle dès la naissance ?
Oui, à condition d’y associer la nacelle (ou un cosy compatible). En configuration siège seul, elle s’utilise plutôt à partir de 6 mois, quand bébé tient assis.
Combien pèse la Concord Neo ?
Le châssis avec siège pèse environ 13,8 kg. C’est un poids conséquent : c’est le principal reproche fait à cette poussette par les parents.
Quelles sont ses dimensions une fois pliée ?
Environ 74 x 61 x 39 cm. Le pliage est compact, mais l’encombrement reste notable pour une petite voiture.
Le siège est-il réversible ?
Oui, le siège s’installe face à la route ou dos à la route et reste amovible, ce qui facilite les transferts et le rangement.
Quel est le prix de la Concord Neo ?
Selon la configuration (poussette seule ou travel system complet avec nacelle et cosy), comptez généralement entre 500 et 850 €. Les prix exacts varient selon les revendeurs.
Quelles alternatives envisager ?
Pour rester sur du modulable, regardez la Bébé Confort High Trek 2. Pour plus léger, la Jane Crosswalk est une bonne piste.