Bébé Confort High Trek : notre avis complet sur la poussette 3 roues
La Bébé Confort High Trek est une poussette 3 roues tout-terrain pensée pour les balades sportives, la campagne et les chemins. Modèle aujourd’hui ancien, on fait le point sur ce qu’elle vaut vraiment, ses forces, ses limites et les alternatives actuelles plus légères.

Bébé Confort High Trek
Lien affilié Amazon — nous touchons une petite commission, sans surcoût pour vous.
Pour qui est-elle faite ?
Pour les parents actifs qui marchent sur des chemins, du gravier, de l’herbe ou du sable et qui privilégient le confort de roulage à la compacité. À éviter si vous vivez en appartement sans ascenseur, si votre coffre est petit ou si vous cherchez une poussette légère pour la ville et les transports en commun.
Caractéristiques
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type | Poussette 3 roues tout-terrain |
| Âge / poids | De la naissance à environ 24 mois, jusqu’à 15 kg sur le hamac (naissance avec nacelle ou coque compatible) |
| Poids de la poussette | Environ 15,5 kg |
| Dimensions pliée | 105 × 64,5 × 51 cm |
| Roues | 3 roues gonflables : avant 33 cm pivotante et verrouillable, arrière 34,5 cm |
| Suspensions | Sur les trois roues, fermeté réglable |
| Hamac | Réversible, inclinable sur 3 positions, harnais 5 points |
| Guidon | Réglable en hauteur (environ 92 à 113 cm) |
| Freins | Frein au pied + frein à main décélérateur (descentes, jogging) |
| Panier | Petit panier (environ 2 kg de charge) |
Notre prise en main
La High Trek tient ses promesses sur le terrain : ses grandes roues gonflables et sa suspension réglable encaissent bien les irrégularités, et bébé n’est pas secoué sur les chemins ou les graviers. La roue avant pivotante se verrouille pour les terrains accidentés, et le frein à main décélérateur est un vrai plus pour les descentes ou le jogging léger. La direction se prend facilement, même à une main sur le plat.
Le revers de la médaille est connu : c’est une poussette lourde (environ 15,5 kg) et encombrante une fois pliée. Elle remplit un coffre et n’est pas la championne des sorties citadines. Si la compacité prime pour vous, mieux vaut regarder du côté d’un modèle pliable de poche comme la Babyzen Yoyo ou la GB Pockit, pensées pour la ville et les voyages en avion.
Confort et évolutivité
Le hamac réversible permet à bébé d’être face à vous ou face à la route, et ses 3 positions d’inclinaison couvrent l’éveil comme la sieste. Utilisable dès la naissance avec une nacelle ou une coque compatible, la High Trek fonctionne comme une base évolutive jusqu’à environ 2 ans. À noter : le hamac ne s’allonge pas totalement à plat et le maintien de tête reste limité pour les tout-petits, d’où l’intérêt de la nacelle au début. Pour comprendre le bon moment de transition, notre guide quand passer du cosy à la poussette vous aidera à y voir clair.
Pliage et rangement
Le pliage est compact en hauteur mais reste large : la poussette debout prend de la place et le poids la rend peu pratique à porter dans les escaliers. Voici une démonstration officielle du pliage pour vous faire une idée concrète du geste.
Points forts
- Excellente maniabilité tout-terrain (gravier, herbe, sable, forêt)
- Grandes roues gonflables et suspension réglable confortables pour bébé
- Frein à main décélérateur utile en descente et au jogging
- Hamac réversible, guidon réglable, utilisable dès la naissance
Points faibles
- Lourde (environ 15,5 kg) et encombrante une fois pliée
- Peu adaptée à la ville et aux petits coffres
- Panier de rangement réduit
- Modèle ancien / arrêté : disponibilité surtout en occasion
Sources : fiches techniques et avis de parents recensés sur Strollberry, ConsoBaby et Espace Bébé.
Transparence : la Bébé Confort High Trek est un modèle aujourd’hui arrêté à la commercialisation neuve. Les caractéristiques indiquées proviennent des fiches techniques constructeur et de bases d’avis ; vérifiez l’état, les pneus et la présence des accessoires (nacelle, adaptateurs) si vous l’achetez d’occasion.
À retenir
La High Trek reste une bonne poussette tout-terrain pour les parents qui marchent souvent en pleine nature et qui acceptent son poids et son encombrement. Pour un usage majoritairement urbain ou en cas de petit coffre, une alternative plus légère ou un modèle tout-terrain récent comme la Thule Urban Glide 3 sera plus pertinente. Comparez-la aux autres modèles dans notre comparatif poussette tout-terrain.
Questions fréquentes
La Bébé Confort High Trek est-elle utilisable dès la naissance ?
Oui, à condition de l’équiper d’une nacelle ou d’une coque (cosy) compatible via les adaptateurs. Le hamac seul ne s’allonge pas totalement à plat et offre un maintien de tête limité pour un nouveau-né.
Combien pèse la High Trek ?
Environ 15,5 kg. C’est une poussette lourde, l’un de ses principaux inconvénients, notamment pour la porter dans des escaliers ou la charger dans un coffre.
Passe-t-elle dans un coffre de voiture ?
Pliée, elle mesure environ 105 × 64,5 × 51 cm. Elle entre dans un coffre de taille moyenne à grande, mais occupe quasiment tout l’espace : prévoyez de la place si vous transportez aussi des bagages.
Est-elle adaptée à la ville ?
Ce n’est pas son terrain de prédilection : son poids et son gabarit la rendent peu maniable en transports et dans les petits espaces. Pour la ville, une poussette compacte est plus adaptée.
Le frein à main sert à quoi ?
C’est un frein décélérateur situé sur le guidon. Il permet de ralentir progressivement en descente ou pendant le jogging, en complément du frein de stationnement au pied.
Où l’acheter aujourd’hui ?
Le modèle n’étant plus commercialisé neuf, on le trouve surtout en occasion. Vérifiez l’état des pneus gonflables, le bon fonctionnement des freins et la présence des accessoires (nacelle, adaptateurs cosy) avant l’achat.