Stokke YOYO³ vs YOYO² : quelles différences, et laquelle acheter d’occasion ?
La Yoyo 2 puis la Yoyo 3 ont fait de la Yoyo la référence des poussettes compactes pour la ville et les voyages. Aucune des deux n’est plus fabriquée : la Yoyo 3, éditée par Stokke, avait succédé à la Yoyo 2 avec une série d’ajustements ciblés (panier, dossier, suspension, capote), et Stokke écoule aujourd’hui ses derniers exemplaires avant de la remplacer par la YOYO⁵. On compare les deux générations pour vous aider à bien acheter en fin de série ou d’occasion.
Et la YOYO⁵ ?
- Stokke a lancé en septembre 2026 la YOYO⁵, qui succède à la YOYO³ : pliage instantané d’une seule main, guidon repliable, pack nouveau-né entièrement à plat qui se plie avec le cadre, et 479 € en configuration complète (cadre + assise).
- À savoir : ses textiles ne se montent que sur le cadre YOYO⁵, et elle est un peu plus épaisse une fois pliée (52 × 45 × 22 cm contre 52 × 44 × 18 cm pour la Yoyo 3).
- Pour un achat neuf, lisez notre avis sur la YOYO⁵ et notre duel YOYO⁵ vs YOYO³. Ce comparatif-ci vous aide à départager la Yoyo 3 et la Yoyo 2 en fin de série ou d’occasion.
Le verdict en 30 secondes
Stokke YOYO³ 8,6/10
Choisissez-la si vous trouvez une fin de série ou une occasion récente, et voulez le dossier le plus haut, le plus grand panier et la suspension la plus aboutie des deux.
- Dossier rehaussé d’environ 5 cm, assise ventilée
- Panier renforcé (env. 10 kg) et capote XL
- Amortisseurs « Soft Drive » et roues à réflecteurs
Stokke YOYO² 8,6/10
Choisissez-la si vous la trouvez nettement moins chère d’occasion, ou si vous possédez déjà des accessoires Yoyo 2.
- Même compacité cabine (≈ 52 × 44 × 18 cm) et même pliage en une main
- Ne se trouve plus que d’occasion, à un prix qui dépend de l’état et des packs fournis
- La majorité des accessoires restent compatibles avec la Yoyo 3
La Yoyo 3 est faite pour vous si…
Vous transportez beaucoup d’affaires (panier élargi), cherchez le dossier le plus haut pour un enfant qui grandit et voulez la suspension la plus aboutie pour les pavés, sans payer le prix d’une poussette neuve de la génération actuelle.
Restez sur la Yoyo 2 si…
Vous possédez déjà une Yoyo 2 en bon état ou ses accessoires : les évolutions de la Yoyo 3 sont incrémentales. D’occasion, la Yoyo 2 reste un bon plan budget, avec une compacité et un pliage identiques.
Stokke YOYO³
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Caractéristiques comparées : Yoyo 3 vs Yoyo 2
Les deux générations partagent l’essentiel de la plateforme Yoyo : même format de pliage en une main, même compacité cabine. Les différences se concentrent sur le confort, le rangement et la suspension. Voici les données vérifiées auprès de revendeurs et de la marque.
| Caractéristique | Yoyo 3 | Yoyo 2 |
|---|---|---|
| Type | Poussette canne ultra-compacte, citadine et voyage | |
| Poids | Châssis seul ≈ 5,1 kg (identique) ; ~6,2 kg en configuration 6+ (Yoyo 3) | |
| Dimensions pliée | ≈ 52 × 44 × 18 cm (identique, format cabine) | |
| Charge max enfant | ≈ 22 kg | |
| Âge d’usage | Naissance (avec pack 0+ / nacelle) à ~4 ans | |
| Hauteur de dossier | Rehaussé d’environ 5 cm | Dossier standard |
| Assise / aération | Tissu perforé + fenêtre de ventilation au dossier | Assise classique |
| Capacité du panier | Renforcée (env. 10 kg) | Env. 5 kg |
| Capote | Canopy XL + fenêtre de surveillance | Capote standard |
| Roues / suspension | Réflecteurs + amortisseurs « Soft Drive » | Suspension d’origine |
| Pliage | Identique, repliable en une main | |
| Statut | Plus fabriquée : Stokke l’écoule en « dernière chance » avant la YOYO⁵ | Plus fabriquée : remplacée par la Yoyo 3 |
| Où la trouver | Fin de série neuve (à partir d’environ 346 € en configuration 6+ chez un vendeur Amazon, relevé du 28/09/2026) ou occasion | Occasion uniquement, prix selon l’état et les packs fournis |
Le match, critère par critère
Compacité et pliage Égalité
Les deux générations partagent la même plateforme : ≈ 52 × 44 × 18 cm une fois pliées, format cabine, et un pliage identique en une main. Sur ce critère, rien ne les sépare.
Confort d’assise Avantage Yoyo 3
Le dossier de la Yoyo 3 est rehaussé d’environ 5 cm, avec un tissu perforé et une fenêtre de ventilation au dossier. La Yoyo 2 garde une assise classique et un dossier standard : pour un enfant qui grandit ou l’été, la Yoyo 3 fait la différence.
Panier Avantage Yoyo 3
Le panier passe d’environ 5 kg sur la Yoyo 2 à environ 10 kg sur la Yoyo 3, le gain le plus cité par les parents au quotidien.
Suspension et capote Avantage Yoyo 3
La Yoyo 3 ajoute des amortisseurs « Soft Drive » et des roues à réflecteurs, ainsi qu’une capote XL avec fenêtre de surveillance. La Yoyo 2 conserve sa suspension d’origine et une capote standard.
Prix Avantage Yoyo 2
En fin de série, la Yoyo 3 se trouve encore neuve à partir d’environ 346 € en configuration 6+ (relevé Amazon du 28 septembre 2026). La Yoyo 2, plus ancienne, ne se trouve plus que d’occasion : son prix dépend de l’état et des packs fournis, mais elle reste en général la moins chère des deux.
Accessoires Égalité
La majorité des accessoires Yoyo 2 (packs couleur, nacelle, ombrelle, chancelière, board, adaptateurs siège-auto) restent compatibles avec la Yoyo 3. Seuls certains éléments comme les roues et le guidon ne sont pas interchangeables : vérifiez la référence avant d’acheter. Attention, les textiles de la YOYO⁵ ne se montent pas sur ces deux cadres.
Présentation
La Yoyo 3 (commercialisée par Stokke depuis le rachat de Babyzen) n’a pas révolutionné la formule : elle a consolidé les points faibles de la Yoyo 2. Le dossier plus haut accueille mieux les enfants qui grandissent, le tissu perforé et la fenêtre de ventilation améliorent l’aération l’été, et le panier voit sa capacité fortement augmentée. La capote XL et les amortisseurs revus complètent une mise à jour orientée confort au quotidien. Les deux générations ont depuis quitté le catalogue : la Yoyo 3 laisse la place à la YOYO⁵, et ce duel sert désormais à bien choisir en fin de série ou d’occasion.
Points forts
- Compacité et pliage cabine conservés sur les deux modèles.
- Panier plus grand sur la Yoyo 3, un vrai gain au quotidien.
- Dossier rehaussé (~5 cm) et assise mieux ventilée sur la Yoyo 3.
- Suspension « Soft Drive » et roues à réflecteurs sur la Yoyo 3.
- Yoyo 2 toujours pertinente d’occasion : mêmes gabarit et pliage, prix plus doux.
Points faibles
- Deux modèles plus fabriqués : stock neuf limité et garantie à vérifier en occasion.
- Évolution incrémentale : peu d’intérêt à remplacer une Yoyo 2 en bon état par une Yoyo 3.
- Certains éléments (roues, guidon) ne sont pas interchangeables entre générations : à vérifier avant d’acheter un accessoire.
À vérifier avant d’acheter d’occasion
- La génération exacte (Yoyo 2 ou Yoyo 3) : dossier, panier et capote permettent de les distinguer, et roues et guidon ne sont pas interchangeables.
- Pour une Yoyo 3, le numéro de série sous le châssis : les exemplaires rappelés en 2024 pour le frein de stationnement sont détaillés plus bas.
- Le pliage et le verrouillage en une main, l’état des roues et du frein.
- Le contenu du lot : pack 0+ ou nacelle pour un usage dès la naissance, pack 6+, notice, adaptateurs siège-auto.
- Notre guide pour acheter une poussette d’occasion sans se faire avoir détaille les autres contrôles.
Avis des parents
Ce que les parents apprécient
- La compacité et le pliage en une main, parfaits pour l’avion et la voiture.
- Le panier plus généreux de la Yoyo 3, jugé bien plus pratique.
- Le confort de l’assise et la meilleure aération l’été sur la Yoyo 3.
- La continuité d’accessoires : beaucoup d’équipements Yoyo 2 restent utilisables.
Ce qui revient en négatif
- Des évolutions jugées trop légères pour justifier un rachat depuis la Yoyo 2.
- Le prix neuf, perçu comme élevé pour une poussette compacte.
- L’incompatibilité de certaines pièces (roues, guidon) entre générations.
Tendances issues d’avis publics et tests indépendants.
Transparence : nos notes sont une évaluation éditoriale (et non une moyenne d’avis clients). Les prix sont indicatifs et susceptibles d’évoluer ; en fin de série comme en occasion, vérifiez le tarif du jour et l’état du produit avant d’acheter.
Notre verdict
La Yoyo 3 et la Yoyo 2 ne sont plus fabriquées : ce duel sert surtout à bien acheter en fin de série ou d’occasion. À état et prix comparables, la Yoyo 3 reste la plus aboutie des deux (dossier plus haut, panier agrandi, suspension et capote améliorées, même compacité cabine). La Yoyo 2 se justifie si elle est nettement moins chère ou si vous avez déjà ses accessoires. Si vous préférez du neuf avec la génération actuelle, tournez-vous vers la YOYO⁵ : lisez notre avis YOYO⁵ et notre duel YOYO⁵ vs YOYO³. Pour aller plus loin sur la Yoyo 3, consultez notre avis complet de la poussette Yoyo.
À noter : des YOYO³ vendues entre août et octobre 2024 (numéro de série contenant « AA », jusqu’à 142AA0062239) ont été rappelées par Stokke car leur frein de stationnement pouvait se désengager ; en occasion, vérifiez le numéro de série sous le châssis et demandez si le frein a été remplacé.
Comment on compare ces deux poussettes
Nous appliquons les mêmes critères aux deux modèles : compacité pliée, poids, confort et suspension, usage dès la naissance, panier et praticité, prix. Nos sources : les données constructeur, des tests indépendants et les retours de parents. Les notes et les avantages attribués relèvent de notre évaluation éditoriale, et non d’une moyenne d’avis clients.
— L’équipe Avis Meilleure PoussetteFAQ : Yoyo 3 vs Yoyo 2
Quelle est la principale différence entre la Yoyo 3 et la Yoyo 2 ?
La Yoyo 3 reprend la base de la Yoyo 2 mais ajoute un dossier rehaussé d’environ 5 cm, un panier nettement plus grand, une assise mieux ventilée, une capote XL et une suspension revue. Le poids, les dimensions pliée et le pliage restent identiques.
La Yoyo 3 et la Yoyo 2 sont-elles encore fabriquées ?
Non. La Yoyo 2 a été remplacée par la Yoyo 3, et Stokke écoule désormais les derniers exemplaires de la Yoyo 3 en « dernière chance » avant de la remplacer par la YOYO⁵. On trouve encore la Yoyo 3 en fin de série, et les deux modèles d’occasion.
Faut-il plutôt acheter la YOYO⁵ ?
Pour un achat neuf, oui : la YOYO⁵ est la génération actuelle de Stokke (lancée en septembre 2026, 479 € en configuration cadre + assise), avec un pliage instantané d’une main et un guidon repliable. En revanche, ses textiles ne se montent que sur le cadre YOYO⁵ et elle est un peu plus épaisse pliée (52 × 45 × 22 cm). Une Yoyo 3 en fin de série ou d’occasion récente reste un bon plan si son prix est nettement inférieur ou si vous avez déjà des accessoires. Voir notre avis YOYO⁵ et notre duel YOYO⁵ vs YOYO³.
Les accessoires de la Yoyo 2 sont-ils compatibles avec la Yoyo 3 ?
La majorité des accessoires Yoyo 2 (packs couleur, nacelle, ombrelle, chancelière, board, adaptateurs siège-auto) restent compatibles avec la Yoyo 3. En revanche, certains éléments comme les roues et le guidon ne sont pas interchangeables : vérifiez la référence avant d’acheter.
La Yoyo 3 est-elle toujours adaptée à l’avion ?
Oui. La Yoyo 3 conserve le format ultra-compact pliée (≈ 52 × 44 × 18 cm) qui a fait la réputation de la gamme et passe en cabine sur la plupart des compagnies, comme la Yoyo 2.
Combien coûtent la Yoyo 3 et la Yoyo 2 aujourd’hui ?
La Yoyo 3 se trouve encore neuve en fin de série, à partir d’environ 346 € en configuration 6+ chez un vendeur Amazon (relevé du 28 septembre 2026). La Yoyo 2 ne se vend plus que d’occasion, à un prix qui dépend de l’état et des packs fournis. Prix indicatifs à vérifier le jour de l’achat.
Faut-il remplacer sa Yoyo 2 par une Yoyo 3 ?
Pas nécessairement. Les évolutions sont réelles mais incrémentales. Si votre Yoyo 2 est en bon état, le gain ne justifie pas forcément l’achat d’une Yoyo 3 ; si vous changez de poussette, comparez plutôt avec la YOYO⁵, la génération actuelle.
À partir de quel âge peut-on utiliser ces poussettes ?
Les deux modèles s’utilisent dès la naissance avec le pack 0+ ou la nacelle, puis avec le pack 6+ jusqu’à environ 4 ans (charge max ~22 kg).
Comment reconnaître une Yoyo 3 d’une Yoyo 2 ?
Regardez le dossier, le panier et la capote : la Yoyo 3 a un dossier rehaussé d’environ 5 cm avec tissu perforé et fenêtre de ventilation, un panier nettement plus grand et une capote XL. Le poids, les dimensions pliée et le pliage sont identiques, ils ne permettent donc pas de les distinguer. Attention aussi : roues et guidon ne sont pas interchangeables entre les deux générations.
Stokke YOYO⁵, la génération actuelle
Compacte voyage, pliage d’une main — notre note 8,7/10
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