Joolz Aer 2 ou Stokke YOYO³ : laquelle choisir pour la ville et le voyage ?
Deux compactes cabine d’environ 6 kg, utilisables jusqu’à 22 kg, mais deux approches. La Joolz Aer 2 (Aer²), lancée en août 2025 pour remplacer l’Aer+, mise sur un siège inclinable à plat dès la naissance, un repose-pieds inclus et un pliage d’une main qui tient debout. La Stokke YOYO³ reste la référence de la compacité pliée. On compare les caractéristiques relevées dans nos deux avis pour vous aider à trancher.
À savoir : la Stokke YOYO³ comparée ici n’est plus fabriquée — voir la Stokke YOYO⁵, qui lui succède. Ce duel reste utile pour un achat d’occasion ou de fin de série.
Le verdict en 30 secondes
Joolz Aer 2 8,6/10
Choisissez-la si vous voulez une compacte utilisable dès la naissance sans accessoire, avec un vrai panier et une garantie longue.
- 6,5 kg, pliée en 53 × 44 × 23,5 cm, tient debout une fois pliée
- Siège inclinable à plat dès la naissance, repose-pieds inclus
- Panier de 17 L (8 kg max), 499 € prix officiel
Stokke YOYO³ 8,6/10
Choisissez-la si la compacité pliée maximale et la légèreté du châssis passent avant tout, en ville comme en avion.
- Pliée en 52 × 44 × 18 cm, le format cabine de référence
- Châssis ~5,1 kg, ~6,2 kg en configuration 6+
- Panier d’environ 10 kg, bonne valeur de revente
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Pour qui c’est fait
Parents citadins qui prennent souvent l’avion ou le train : la Joolz Aer 2 pour un usage dès la naissance sans nacelle et un panier logeable, la Yoyo 3 pour le format plié le plus mince et un châssis très léger.
Pas idéal si
Vous roulez surtout sur chemins ou pavés exigeants : ce sont deux compactes de voyage à petites roues, dont le confort devient perfectible sur terrain accidenté. Dans les deux cas, nacelle, habillage pluie et adaptateurs siège auto se paient à part.
Caractéristiques comparées
| Caractéristique | Joolz Aer 2 (Aer²) | Stokke YOYO³ |
|---|---|---|
| Type | Compacte de voyage, lancée en août 2025 (prix Red Dot 2025) | Compacte / canne, pliage ultra-compact (groupe Stokke) |
| Poids | 6,5 kg (8,5 kg avec la nacelle Aer²) | Châssis seul ~5,1 kg ; ~6,2 kg en configuration 6+ |
| Dimensions pliée | 53 × 44 × 23,5 cm | 52 × 44 × 18 cm |
| Âge / charge max | Dès la naissance (siège inclinable à plat) jusqu’à 4 ans, 22 kg | Dès la naissance avec le pack 0+, sinon dès 6 mois, jusqu’à 22 kg |
| Pliage | D’une main, tient debout une fois pliée | Pliage et dépliage d’une seule main |
| Panier | 17 L, 8 kg max | Environ 10 kg |
| Repose-pieds | Inclus | n.c. |
| Suspension | Indépendante sur les quatre roues | Suspensions renforcées, confort limité sur pavés |
| Bagage cabine | Transportable en cabine selon la compagnie, pochette de voyage fournie | Accepté en cabine par la plupart des compagnies |
| Garantie | 2 ans, extensible à 10 ans transférable après enregistrement | n.c. |
| Prix indicatif | 499 € (poussette seule) ; nacelle Aer² 259 € en option | Environ 450 à 710 € selon la configuration et les packs |
Sources : fiche officielle Joolz Aer² (joolz.com) et données constructeur relevées dans nos avis. Prix indicatifs, susceptibles de varier selon les revendeurs.
Le match, critère par critère
Compacité pliée Avantage Yoyo 3
La Yoyo 3 se replie en 52 × 44 × 18 cm, le format cabine de référence. L’Aer 2 affiche une longueur et une largeur quasi identiques (53 × 44 cm) mais 23,5 cm d’épaisseur, soit 5,5 cm de plus : un écart qui peut compter face aux gabarits cabine les plus stricts. Avant le départ, vérifiez les règles de votre compagnie avec notre guide poussette en avion.
Poids Avantage Yoyo 3
6,5 kg pour l’Aer 2 contre environ 6,2 kg pour la Yoyo 3 en configuration 6+ (châssis seul ~5,1 kg). L’écart reste faible au portage, mais la Yoyo 3 garde l’avantage, surtout si vous portez souvent le châssis seul.
Pliage au quotidien Avantage Aer 2
Les deux se plient d’une seule main. L’Aer 2 ajoute un pliage qui tient debout, mis en avant par Joolz : pratique en gare ou dans un hall pour ne pas poser la poussette au sol. Le pliage se fait siège compris, un geste qui s’apprivoise en quelques essais.
Panier Égalité
La Yoyo 3 accepte environ 10 kg dans son panier, contre 8 kg pour l’Aer 2. Mais l’Aer 2 annonce un volume de 17 L, en net progrès sur l’Aer+ (10 L, 5 kg). Deux paniers suffisants pour les courses du quotidien, sans que l’un écrase l’autre.
Usage dès la naissance Avantage Aer 2
L’Aer 2 s’utilise de 0 à 4 ans grâce à son siège inclinable à plat, avec un repose-pieds désormais inclus ; la nacelle Aer² (259 €) reste une option pour un couchage rigide. La Yoyo 3 demande le pack 0+ pour un usage dès la naissance, sinon elle se destine aux enfants à partir de 6 mois.
Confort sur pavés Égalité
L’Aer 2 dispose d’une suspension sur les quatre roues et de roues avant agrandies par rapport à l’Aer+ ; la Yoyo 3 a renforcé ses suspensions. Dans les deux cas, ce sont des poussettes de voyage à petites roues : sur pavés exigeants et chemins accidentés, le confort devient perfectible, un reproche qui revient dans les avis des deux modèles.
Garantie et budget Avantage Aer 2
L’Aer 2 coûte 499 € et sa garantie de 2 ans s’étend à 10 ans transférable après enregistrement, un argument rare sur ce segment. La Yoyo 3 se situe entre 450 et 710 € selon la configuration, avec pack naissance, habillage pluie ou adaptateurs siège auto souvent en supplément ; sa bonne valeur de revente sur le marché de l’occasion amortit en partie l’investissement.
Choisissez la Joolz Aer 2 ou la Yoyo 3 si…
Choisissez la Joolz Aer 2 si…
Vous voulez une poussette utilisable dès la naissance sans acheter de pack ni de nacelle, un panier de 17 L, un repose-pieds de série, un pliage qui tient debout et une garantie extensible à 10 ans. Vous acceptez en contrepartie 23,5 cm d’épaisseur une fois pliée.
Choisissez la Stokke YOYO³ si…
La compacité pliée prime sur tout : 18 cm d’épaisseur, le format cabine le plus reconnu, un châssis d’environ 5,1 kg et une bonne cote à la revente. Votre enfant a plus de 6 mois, ou vous prévoyez le budget du pack 0+ pour les premiers mois.
Où les acheter au meilleur prix ?
Joolz Aer 2 (Aer²)
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Stokke YOYO³
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La Joolz Aer 2 (Aer²) est la nouvelle version de la compacte de voyage néerlandaise, lancée le 18 août 2025. Elle reprend le pliage d’une main, les 3 positions d’inclinaison, la capote SPF 50 et les tissus en PET recyclé de l’Aer+, et ajoute un panier de 17 L, de nouvelles roues avant, un repose-pieds inclus et un pliage qui tient debout. Tous les détails sont dans notre avis complet sur la Joolz Aer 2.
La Stokke YOYO³ est l’évolution de la Yoyo 2, sous la bannière Stokke depuis 2021. Elle conserve le pliage minuscule qui a fait sa réputation auprès des voyageurs et renforce ses suspensions, avec un panier porté à environ 10 kg. Retrouvez son profil dans notre avis sur la Stokke YOYO³, et situez les deux modèles dans notre comparatif des poussettes compactes.
Points forts
- Joolz Aer 2 : utilisable dès la naissance siège à plat, repose-pieds inclus, panier de 17 L, pliage d’une main qui tient debout, garantie extensible à 10 ans.
- Yoyo 3 : format plié le plus compact (52 × 44 × 18 cm), châssis très léger, maniabilité urbaine, bonne valeur de revente.
Points faibles
- Joolz Aer 2 : plus épaisse pliée (23,5 cm), nacelle, chancelière et habillage pluie vendus à part, petites roues moins à l’aise sur sols accidentés.
- Yoyo 3 : pack 0+ nécessaire avant 6 mois, nombreux accessoires en supplément, siège un peu étroit pour les grands enfants, confort limité sur pavés.
Avis des parents
Ce qui revient en positif
- Joolz Aer : légèreté et pliage d’un bloc jugés bluffants, inclinaison quasiment à plat appréciée pour les siestes.
- Yoyo 3 : compacité et légèreté plébiscitées pour la ville et les voyages, maniabilité dans les rues étroites et les transports.
- Les deux : acceptées en cabine sur la plupart des vols, pliage d’une main pratique au quotidien.
Ce qui revient en négatif
- Joolz Aer : prix des accessoires jugé élevé, budget total qui dépasse vite l’attendu une fois équipée.
- Yoyo 3 : service après-vente parfois jugé lent, coût des accessoires, vigilance face aux contrefaçons en circulation.
- Les deux : confort de poussée perfectible sur sols irréguliers.
Tendances issues d’avis publics et tests indépendants ; côté Joolz, en grande partie sur l’Aer+, dont l’Aer 2 reprend le pliage, le siège et la capote.
Transparence : les notes et les étoiles correspondent à notre évaluation éditoriale et non à une moyenne d’avis clients. Les prix sont indicatifs et susceptibles de varier selon les revendeurs, les configurations et la période.
Notre verdict
À note égale (8,6/10), le choix dépend de votre priorité. Prenez la Joolz Aer 2 si vous voulez une compacte prête dès la naissance, avec repose-pieds, panier de 17 L et garantie extensible à 10 ans. Optez pour la Stokke YOYO³ si chaque centimètre compte une fois pliée et si vous visez le format cabine de référence. Vous hésitez avec la nouvelle génération Stokke ? Voyez notre duel YOYO⁵ ou YOYO³ et tous nos duels de poussettes.
À noter : des YOYO³ vendues entre août et octobre 2024 (numéro de série contenant « AA », jusqu’à 142AA0062239) ont été rappelées par Stokke car leur frein de stationnement pouvait se désengager ; en occasion, vérifiez le numéro de série sous le châssis et demandez si le frein a été remplacé.
À noter : Joolz a rappelé en 2026 les adaptateurs siège auto de l’Aer² vendus entre juin 2025 et mai 2026 (référence commençant par NL311-), qui peuvent mal se verrouiller ; la poussette n’est pas concernée, mais si vous utilisez ces adaptateurs, contactez Joolz pour les faire remplacer.
Comment on compare ces deux poussettes
Nous appliquons les mêmes critères aux deux modèles : compacité pliée, poids, pliage, panier, usage dès la naissance, confort sur pavés, garantie et budget. Nos sources : la fiche officielle Joolz Aer², les données constructeur, des tests indépendants et les retours de parents. Les notes et les avantages attribués relèvent de notre évaluation éditoriale, et non d’une moyenne d’avis clients.
— L’équipe Avis Meilleure PoussetteQuestions fréquentes
Joolz Aer 2 ou Yoyo 3 : laquelle est la plus compacte pliée ?
La Stokke YOYO³, avec 52 × 44 × 18 cm pliée, contre 53 × 44 × 23,5 cm pour la Joolz Aer 2. Les deux sont transportables en cabine chez la plupart des compagnies, mais vérifiez toujours les règles de votre transporteur.
Laquelle est la plus légère ?
La Yoyo 3 : environ 6,2 kg en configuration 6+ (châssis seul ~5,1 kg), contre 6,5 kg pour la Joolz Aer 2 (8,5 kg avec sa nacelle).
Laquelle utiliser dès la naissance ?
La Joolz Aer 2 s’utilise de 0 à 4 ans grâce à son siège inclinable à plat, sans accessoire obligatoire (nacelle Aer² en option à 259 €). La Yoyo 3 demande le pack 0+ pour un usage dès la naissance, sinon elle convient à partir de 6 mois. Les deux acceptent ensuite l’enfant jusqu’à 22 kg.
Quelle différence de prix entre la Joolz Aer 2 et la Yoyo 3 ?
À titre indicatif, la Joolz Aer 2 est affichée 499 € (poussette seule) sur la boutique officielle Joolz. La Yoyo 3 se situe entre 450 et 710 € environ selon la configuration et les packs. Dans les deux cas, nacelle et accessoires s’ajoutent à la facture.
Et la Joolz Aer+, vaut-elle encore le coup ?
L’Aer+ a été remplacée par l’Aer 2 en août 2025 mais se trouve encore en déstockage. Elle est plus légère (6 kg) et plus fine pliée (53,5 × 45 × 21,5 cm), mais son panier est plus petit (10 L, 5 kg) et le repose-pieds est en accessoire. À prix réduit, elle reste cohérente si la compacité prime ; les écarts sont détaillés dans notre avis Joolz Aer 2.
Faut-il préférer la Stokke YOYO⁵ à la Yoyo 3 ?
Lancée en septembre 2026, la Stokke YOYO⁵ (8,7/10) apporte un pliage instantané d’une main et un guidon repliable pour 479 € (cadre + assise), mais elle est plus épaisse pliée (52 × 45 × 22 cm) et ses textiles ne sont pas compatibles avec la Yoyo 3. Les écarts sont détaillés dans notre duel YOYO⁵ ou YOYO³.